平民小跑第二弹，TOYOTAS

2011年东京车展TOYOTA发表新世代小跑车86，在4240×1775×13000mm、轴距2570mm的车身尺码设定下，匹配200hp出力的水平对卧四缸引擎以及后轮驱动设定，不仅操控表现出色更在各市场掀起一股平价小跑车热潮。随着个性化车型的销售回温，2013年8月时TOYOTA就透露欲再开发两款跑车作品，并以86为中心于上、下再各增加一款，而也就是S-FR Concept诞生的缘由。
2015年10月8日东京车展前夕，TOYOTA所公开的展示阵容中，这辆外观迷人的小跑车S-FR Concept立即吸引各方的目光。原厂表示S-FR Concept概念车是延续TOYOTA驾驶乐趣的轻量级跑车，不仅列为入门级车款，更强调车辆整体的动态反应，让驾驶能够享受其中，并吸引专注操控的热血族群。

其S-FR Concept概念车的尺码为3990×1695×1320mm、轴距2480mm。在运动车款的设计方针下，S-FR Concept概念车具备跑车标準的长车头、短车尾轮廓，并採前中置引擎、后轮驱动的传输结构，创造反应灵敏的操控性。而圆润的外观造型，则是传达出S-FR Concept概念车平易近人的情感，如头灯、椭圆形水箱护罩以及圆形尾灯等。




动力配置方面，S-FR Concept概念车搭载原厂全新开发的2 NR- FKE直列四缸引擎，在排气量1496c.c.的设定下，加入缸内直喷系统以及进排气系统再提升后，创造最大马力130hp、峰值扭力15.1kgm的表现，契合六速手排变速系统驱策起980kg的车重，其直接且鲜明的操控反应不言而喻。而量产车型最终是否会维持这规格呢？就得看TOYOTA后续的发展了！