ModelS三车型到位，TESLA全力倾销中国市场

近日来电动车话题最火热的就非TESLA莫属了！2014年TESLA将目标放远，直指欧洲、中国市场而来，有望在今年缔造成长55％的全球销售佳绩。而中国在上海地区首度推出新能源车（电动车）免上牌费的优惠后，间接助长Model S的销售速度。因此，TESLA也将完整的车型阵容全部都带到中国市场来销售。
  造型流线，四门实用的Model S，已经成为TESLA销量最高的车款。但其实为了满足消费者的使用需求，TESLA在美国市场上提供三种车型可选，而区分的方式非常简单，就是採不同的电池容量以及动力来做分级，共有60kWh、85kWh以及85kWh Performance。售价从6.99万美元起跳，依序7.9万而最贵为9.34万美元。
在中国市场先行导入的85kWh、85kWh Performance则是分别报出73.4万人民币与85.25万人民币的售价，虽然相较美国当地市场高出不少，但现在还是供不应求。所以TESLA在日前也进一步增加入门级60kWh车型，售价为64.8万人民币。由于电池容量稍减，让Model S 60kWh的续航力降为390km（85kWh、85kWh Performance为502km）。
除了续航力稍减外，其Model S 60kWh的电动马达出力也稍做调整，约为302hp马力的表现，从静止加速到100km/h需花费6.2秒，其实也已经相当不错了。只是85kWh、85kWh Performance则具备更高362hp、加速5.6秒，416hp、加速4.4秒的表现。可想而知会买Model S的消费者，其实已经将节能、性能划上等号了。
虽然Model S 60kWh的车型较为便宜，不过原厂给予的8年、20万公里电池保固可都没有少，只是目前TESLA只提供10kW（220V、40A）的壁挂式充电系统给予中国客户，2014下半年才会提供效率更高的20kW（220V、80A）充电系统，且Model S 60kWh并不支援快速充电系统，需要额外加购选配。